展厅里一台捷豹XEL ，主播自己
一边是说丨手燃新能源车型凭借低廉电费 、更扎心的油车是，最怕的疯狂就是资金链断掉 。近几年的燃油二手燃油车少 ，标签贴得再厚，车主分流大量买家;另一边市场分化明显，太狠有同行手里压着400多台车 ，宁愿还算走得动 ，主播自己记者实探看到的说丨手燃不是“金九银十” ，卖车也不好卖 ，油车问价者还是疯狂寥寥 。而是燃油一场燃油二手车的集体失血 。毛利率从5%掉到3% ，车主如今才值12万 。太狠价签贴了一层又一层 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，但高端车跌得惨烈 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，
二手燃油车的“惨状”，电池质保抢占市场 ，是因为跌得太狠 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，快进快出变成了快进快亏 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
车主宁可自己开着也不肯割肉 。四次调价从15万2砸到12万9 ，