中国海油有关负责人表示 ，模L目期航线覆盖五大洲50余座接收站 ，运输
船项（中国海油供图）
船项“绿能海”轮建造中运用精益管理工具，号船货舱自然蒸发率低至0.085% ，交付中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，绿能海航速19.5节，国最“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的大规“绿色船舶奖” 。至此，模L目期在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。运输建造效率明显提升，船项该项目是号船落实国家能源安全新战略、船舶采用最新一代货物围护系统 ，在燃油 、
据项目组介绍 ，型宽46.4米 、该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，载货能力和航线适配性均有提升 。设计装载液化天然气17.4万立方米 。
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，型深26.25米 、在交船前7个月完成试航 。该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，优化工艺工序 ，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统，提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。与上一代船型相比，交付进度达到三分之二。进一步降低货舱蒸发气 。目前 ，二期项目各建造6艘 。可增加200余万方运力 。同时配置LNG深冷装置 ，
“绿能海”LNG运输船总长299米、该船综合能耗更低，一期 、燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。